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輪式裝甲底盤

TAJDL30-6輪式裝甲底盤采用混合動(dòng)力模式,輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng), 主要由動(dòng)力系統(tǒng)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)選用405kW電控共軌水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車體為承載式全封閉結(jié)構(gòu),懸架系統(tǒng)為帶剛性鎖止功能和自動(dòng)調(diào)平功能的油氣彈簧雙橫臂獨(dú)立懸架,通過液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛上升150mm、下降300mm的最大行程調(diào)節(jié)及4.5°縱坡上車輛調(diào)平。

具備使用維護(hù)智能化、故障診斷自動(dòng)化、信息控制等功能。

產(chǎn)品介紹

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TAJDL30-6輪式裝甲底盤采用混合動(dòng)力模式,輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng), 主要由動(dòng)力系統(tǒng)、電傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)選用405kW電控共軌水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),車體為承載式全封閉結(jié)構(gòu),懸架系統(tǒng)為帶剛性鎖止功能和自動(dòng)調(diào)平功能的油氣彈簧雙橫臂獨(dú)立懸架,通過液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛上升150mm、下降300mm的最大行程調(diào)節(jié)及4.5°縱坡上車輛調(diào)平。

具備使用維護(hù)智能化、故障診斷自動(dòng)化、信息控制等功能

技術(shù)參數(shù)

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